DODGE CHARGER

ダッジ・チャージャー

復活したマッスルカーの名、迫力あるハンサムフェイス

「チャージャー」の名は、アメリカ車の歴史のなかで一度きらびやかに輝き、一度消え、そして復活したネーミングです。初代は1964年のオートショーで出展され、1966年に市販されました。同じダッジのチャレンジャーよりも先行したマッスルカーということになります。

初代は当時のアメリカン・マッスルカーらしいスクエアなデザインで登場し、約12年生産されました。この初代は現在も一部で人気が高く、現在の公道でも元気に走る姿を見かけることがあるほどです。その後1982年には2代目にモデルチェンジされますが、わずか5年ほどでダッジのラインアップから消えてしまいます。

しかし2005年、急遽チャージャーの名が復活します。現代的とも言える大きなヘッドライトとグリルデザインは、旧来のチャージャーとはずいぶん異なる見た目ではあるものの、アメリカ車らしい迫力ある印象で一躍話題になります。他のアメリカ車と比べ明らかな違いを持つモデルとして注目されることになります。

クルマの設計としてはクライスラー300やダッジ・チャレンジャーと共有している部分はあるものの、ダッジブランドの個性的な4ドアセダンとして生産されています。チャレンジャーがクーペであるのに対し、明確な差別化が成されたのです。

 

 

エクステリア
チャレンジャー100th
チャレンジャー100thリア
チャレンジャー100th
インテリア
チャレンジャー100thインテリア
チャレンジャー100thインテリア
チャレンジャー100thインパネ

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