FORD EXPLORER

フォード・エクスプローラー

直輸入モデルならではの選択肢が広がるエクスプローラー

1990年に誕生したフォード・エクスプローラーは、ミッドサイズSUVのヒットモデルとしてライバルよりも高い評価を集めてきました。

現行モデルとなる4代目にフルモデルチェンジしたのは2010年7月のことです。4代目になると同時に大幅な進化が施され、エコブーストエンジンや、路面状況に応じてサスペンションのシステムを変化させるテレイン・マネージメント・システムが採用されます。現代的な最新技術をふんだんに盛り込んだ最新エクスプローラーは、今もミッドサイズSUVの再注目モデルとして高い人気を集めています。

正規輸入モデルでもラインナップがあるエクスプローラーですが、そのバリエーションは本国モデルと少し異なります。もっとも代表的な違いは、本国モデルならば「SPORT」グレードが選べることです。専用デザインが各部に盛り込まれたSPORTは、高い走行性能と合わせて優越感を感じられる特別モデルだと言えます。その走りと存在感は極めて高い仕上がりになっていますので、機会がありましたらぜひ実車でご確認ください。

4種類から選べるエクスプローラー、注目はSPORT

最新型のエクスプローラーは、「Standard」「XLT」「LIMITED」「SPORT」の4種類から選択できます。それぞれで3.5LのV6エンジン(駆動方式は標準でFF、オプションで4WD)と2.0Lエコブーストエンジン(駆動方式はFFのみ)から選択できますが、SPORTは3.5Lエコブーストエンジン(駆動方式は4WDのみ)となります。

Standardをベースとして、XLTになるとクルーズコントロールやコントロール機能のついた革巻きステアリング、18インチアルミホイール、ブレーキキャリパーの強化、フロントシートの電動化などが標準になります。

LIMITEDではシートがレザーになり、SONYプレミアムオーディオシステム、プッシュエンジンスタート(オプション)、リアカメラ、リモートスターター(オプション)などの充実装備を選べるようになり、アルミホイールは20インチになります。

SPORTになるとエンジンが3.5Lのエコブーストエンジンになり、ステアリングにはパドルシフトが備わり、シートはパンチング加工されたバケットタイプのものに変更され、スポーティな走行フィーリングを楽しめるようになります。またサスペンションはスポーツチューンとなり、エクステリアには20インチアルミホイールをはじめ数々の専用装備が備わるようになります。

スペック表

タイプEXPLORER EXPLORER XLT EXPLORER LIMITED EXPLORER SPORT
エンジン 3.5L V6 または 2.0L EcoBoost 3.5L EcoBoost V6
馬力 3.5L V6/290HP/6500rpm または 2.0L EcoBoost/240HP/5500rpm 365HP/5500rpm
トルク 3.5L V6/255lb-ft/4000rpm または 2.0L EcoBoost/270lb-ft/3000rpm 350lb-ft/3500rpm
燃料タンク容量 70L
トランスミッション 6速AT(3.5L V6 および 3.5LEcoBoost V6はセレクトシフト付き)
サイズ 全長5020mm
全幅2000mm
全高1805mm
ホイールベース 2860mm
乗車定員 7名
ホイール 17インチ 18インチAW 20インチAW 20インチ専用デザインAW

パッケージの例

EXPLORER SPORT
3.5Lのエコブーストエンジンとパドルシフト、スポーティなサスペンション、バケットタイプのパンチングレザーシートなどのスポーツ走行を楽しむための装備一式。ボンネットにEXPLORERのエンブレムが飾られ、専用デザインのグリル、テール、アルミホイールなどのほか、ヘッドライト&テールランプ周辺はブラックのカラーリングに変更される。

エクステリア(SPORTの場合)

  • 専用グリル
  • 前後ブラックバンパー
  • ホイールリップ・モールディング
  • ボディサイド・クラッド
  • ドアハンドル・クローム
  • ツイン・クローム・エキゾースト・チップ
  • ヘッド/テールランプのブラックアウト処理
  • リフトゲートスポイラー
  • パワーリフトゲート(オプション)

セーフティーテクニカル(SPORTの場合)

  • AdvanceTrac
  • RSC
  • セーフティ・キャノピー・システム
  • インフレータブル・リア・アウトボード・セーフティ・ベルト(オプション)
  • トラクション・コントロール

インテリア(SPORTの場合)

  • デュアルゾーン・オートエアコン
  • リアエアコン・コントロール
  • 合計4箇所の12Vパワーポイント
  • 110V電源コンセント(オプション)
  • プッシュエンジンスタート(オプション)
  • リモートスタートシステム(オプション)
  • SONYプレミアムオーディオシステム
  • レザーシート
  • ヒーター/クーラー付きレザートリミングシート(オプション)

選択可能パッケージ(SPORTの場合)

  • アバイラブル・トレイラー・トウ・パッケージ・クラス3(トレーラー牽引用パッケージ)
  • BLISプラス・インフレータブル・リア・セーフティベルト・パッケージ(リアクォーターパネルにセンサーを追加し、死角に車両を識別すると警告を発するシステムと、2列目シートのシートベルトを、衝撃を分散するものに変更)
エクステリア
ミッドサイズSUVは日本の道路事情にも打ってつけの大きさ
乗り降りのしやすさもミッドサイズSUVが持つ利点のひとつ
飾り過ぎないスマートなデザインもエクスプローラーの魅力です
インテリア
タッチ操作が可能なセンターコンソール。エンジンはプッシュスタート
大人7名が快適に過ごせる充分な広さの室内空間があります
3列目シートは簡単に折りたたむことができ、フラットな荷室空間が広がります

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